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        江蘇省高精密汽車軸承工程技術研究中心成立
         2019年12月19日 |閱讀次數:2325

        本項目基于常州東風軸承有限公司在汽車軸承方面多年的研究基礎,開展高精密汽車高速軸承的研發,從而建立江蘇省高精密汽車軸承工程技術研究中心。工程中心的建設將有效促進上游材料行業的深加工和產品附加值的提升,促進下游汽車行業的穩步發展,推動軸承行業技術進步。同時,作為新能源汽車零部件領域中一個產業鏈較長的行業,軸承產品的研發與產業化可同時帶動五金、機械、表面處理等相關配套產業的發展,促進相關配套產業的人員就業與穩定發展,具有積極的社會意義。

        公司組建工程技術研究中心后,將以持續提高高精密汽車軸承產品性能為己任,積極采用國內外先進的新工藝、新材料,對生產中遇到的技術瓶頸和質量問題進行攻關,提高企業與整個行業的大中型精密軸承加工檢測能力,推動整個行業的技術進步。通過組建省級軸承工程技術研究中心,有利于搭建產學研合作平臺,聚集各相關領域科技人才隊伍,加強新材料、新工藝的研究,提高行業整體競爭力,加速我省高精密汽車軸承制造行業發展,進一步帶動地方經濟的發展

        項目負責人:劉文海,高級工程師,公司技術副總。進入常州東風軸承有限公司以來,參與滾針軸承、圓柱滾子軸承、汽車離合器分離軸承、變速箱軸承等產品的研發。帶領團隊承擔常州市科技支撐(工業)、常州市工程技術研究中心等多個市級以上科研項目,并順利通過驗收。為公司整體技術水平的提升做出重要貢獻,具備極強的項目管理和組織協調能力,能夠保證本項目的順利進行。

        公司重視人才引進、技術創新開發,具有較強研發能力。大專以上研發和技術人員56人,占公司總人數的16.67%,其中高級職稱6人??萍既藛T涵蓋了機械設計、機械制造、自動化、金屬加工、質量檢測等相關行業,都具有豐富的實踐經驗和操作能力。形成了一個完整的基礎創新體系,從產品結構設計、工藝開發、檢測、熱處理加工、裝配等全過程。

        2014年公司成立了常州市汽車變速箱精密軸承工程技術研究中心,建筑面積1500 m2。 其中辦公場地500 m2,研發試制場地1000 m2。擁有三座標測量儀、粗糙度測量儀、滾針電子量柱儀、圓柱度測量儀等先進的檢測、實驗儀器設備。

        公司與河海大學等院校建立了長期的產學研合作關系,擬建的江蘇省高精密汽車軸承工程技術研究中心即在常州市汽車變速箱精密軸承工程技術研究中心的基礎上建設的。目前的市級工程技術中心由市場調研部、科技信息部、技術開發研究部、試驗與檢測部組成,試驗與檢測部下設軸承檢測室、精密檢測室、理化分析室、金相分析室、標準件室、儀器儀表調整室、軸承試驗室。技術中心設主任1名、副主任2名,是公司高層科學技術發展和技術進步決策的參謀,負責公司重大科技項目和技術改造項目的研究論證、開發和科技成果的評審和科技人員晉升、推薦等工作。

        近兩年來承擔的主要科技項目

        2014年,“常州汽車變速箱精密軸承工程技術研究中心”立項并完成項目驗收;

        2016年,“球-環分離式雙列角接觸球軸承開發”獲得常州科技計劃項目(工業科技支撐)立項并完成項目驗收;

        2016年,本公司和盛瑞傳動股份有限公司共同承擔了“前置前驅8檔自動變速器(8AT)研發及產業化”項目,并獲得國家科學技術進步一等獎。

        2016年獲得國家高新技術企業認定,證書編號: GR201632001717

        2017年參與國標“GB-T290-2017”滾動軸承 無內圈沖壓外圈滾針軸承外形尺寸的制定,是主要起草單位。該標準于2018年5月1日正式頒布實施。

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